隧道專用陽光導入【照明】系統
隧道應用陽光導入【照明】系統，主要應用于東西走向的進/出口端作為加強照明，減少駕駛員視覺上的“黑洞”效應或是“白洞”效應，預防和減少隧道由此造成的
內交通事故。
常規的陽光導入【照明】系統亦稱“導光管采光系統、導光管、光導管、光導照明”構造設計應用場景為民用建筑、商用建筑、工業建筑，不能直接把常規的導光
管采光系統
應用于市政場景，比如城市隧道、公路隧道。兩者之間使用環境有很大的區別，具體如下：
常規導光管采光系統應用場所室內室外外環境一般都有人值守，安全系數較高；二是不管是導光管系統外露采光器所處的戶外環境，還是室系統作為陽光釋放的
末端，相對而言都比較整潔干凈，系統常規設計即可滿足環境要求；三是日常維護方便，項目上運行的設備一般情況下24小時內即可安排規劃好維修時間，方便廠家
售后維護檢修。
城市隧道一般處于無人值守的公路上，安全系數較低，陽光導入【照明】系統的外露采光器基本處于無人看管狀態，采光罩要具備防盜防火防墜落措施，自清潔性能要高；
二是應用環境相對惡劣，公路上灰塵大，風沙大，蚊蟲多，導光管系統外露采光器需要加強防塵措施，防雨帽與隧道結構銜接區域需要具備防爬蟲進入措施，否則爬蟲類進入隧
道導光管預留洞內勢必影響末端漫射區域的視覺效果；三是隧道內通行車輛包含大小車，灰塵尾氣都相比普通商用建筑的地下環境惡劣，還有碎石飛濺、隧道結構缺陷漏水流串、
隧道定期高壓水槍沖洗，對于導光管采光系統的陽光釋放末端都提出了不小的挑戰和要求，務必設計適合隧道應用的保護罩，為陽光導入【照明】系統提供一個整潔干凈的應用
空間環境。四是，公路隧道不同于建筑物，需要維護維修隧道內設施設備需要申請封路，非常麻煩。
大成路隧道總共在4個匝道口應用共計39套隧道專用型 “眾帆科技”陽光導入【照明】系統，應用型號分別是“ZF-530DS-TY、ZF-750DS-TY”;進口端的亮度設計應用要遠遠高于
出口段。進口端采用加強照明是為了避免司機視覺上的“黑洞效應”，出口端采用加強照明是為了避免司機視覺上的“白洞效應”。
陽光導入【照明】系統作為隧道口加強照明，隧道洞內亮度隨戶外太陽光強度的變化而成正比變化的，這一得天獨厚的天然優勢是電力照明自動控制照度所無法比擬的。
陽光導入【照明】系統使用壽命長達25年以上，緊固螺絲都是采用304不銹鋼材質，期間基本不需要維護。在晴天（室外太陽的光輸出通常＞100000 lm/㎡，春/冬季大約在
60000—80000），一套530DS（750DS光通量等于兩套530DS的輸出）的光通量達到12000 lm，相當于一套150w LED電燈，一年節省電：150*9*365=492.750 kwh。